汽车电控悬架系统怎样保养？??尤其是一些轿车采用比较柔软的螺旋弹簧，满载后弹簧的变形行程会比较大，导致汽车空载和满载的时候离地间隙相差有几十毫米，使汽车的通过性受到影响。普通的悬架系统无法满足这种矛盾的需求，只能采取折中的方式去解决。在电子技术高速发展的今天，汽车工程师设计出一种可以在一定范围内调
汽车电控悬架系统怎样保养？
??尤其是一些轿车采用比较柔软的螺旋弹簧，满载后弹簧的变形行程会比较大，导致汽车空载和满载的时候离地间隙相差有几十毫米，使汽车的通过性受到影响。普通的悬架系统无法满足这种矛盾的需求，只能采取折中的方式去解决。在电子技术高速发展的今天，汽车工程师设计出一种可以在一定范围内调整的悬架系统来满足这种需求，称为电控悬架。
电控悬架系统有哪些部件？如何布局的？
(1)汽车电控悬架组成
汽车电控悬架系统都由传感器、电子控制单元(ECU)、执行器三部分组成。传感器包括车身高度传感器、转向传感器、车速传感器、节气门位置传感器等：电子控制单元一般由微机和信号放大电路组成。执行器包括高度控制阀、排气阀、悬架控制执行器等。
(2)作用
传感器将汽车行驶的路况和车速及起动、加速、转向、制动等工况转变为电信号，输送给电子控制单元(ECU)，然后ECU将传感器送入的电信号进行综合处理，输出对悬架的刚度、阻尼系数、车身高度进行调节的控制信号。执行器按照ECU的控制信号，准确地动作，及时地调节悬架的刚度、阻尼系数及车身的高度。
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